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Model Railroader

  • 定價：

    490

  • 售價：

    441

雜誌簡介


火車，是人類早期對於“想要移動的更快”這個狂想的初步實踐，經過科技的一再演化，火車朝向更快、更安全、更美觀、與設計更人性化的方向奔馳，如今的火車史已經是洋洋灑灑的一頁漂亮成績單了，而這個長壽的交通工具，也不僅止於載客，更發展出它特有的文化與其愛好者。如果您對於模型火車有獨特的偏好，那麼 Model Railroader 雜誌絕對是各位不容錯過的聖品，每期都提供模型製作教學、新產品介紹、精闢的相關專題文章、專業大師意見分享、並且還有一系列的火車模型作品瀏覽，讓各位能夠一窺其他同好的作品相片，在教學與新知方面同時進行，內容絕對超乎想像的豐富。     


當期內容



描述:

 

戴維·里卡比（Dave Rickaby）在弗吉尼亞＆特拉基（Virginia＆Truckee）上的半個世紀

對於許多嬰兒潮一代，鐵路建模的道路始於聖誕樹下的萊昂內爾（Lionel）或美國摩天輪（American Flyer）火車。但是Donn Tolley的愛好之旅始於1963年，當時他在日本的美國空軍服役。他走進一家商店，在珠寶櫃檯旁偶然發現了一系列黃銅機車。在查看庫存後，他以10美元的價格購買了黃銅HO磅秤Porter 2-6-0 Mogul。

 

當1964年唐恩回到美國時，他在4 x 8的膠合板上建造了他的第一個HO標度佈局。兩年後唐恩和他的家人搬到威斯康星州時，又增加了一塊4 x 8英尺的膠合板。托尼·科斯特（Tony Koester）

 

為節省空間的產業建模

 

如果幾乎每個模型鐵路共享一個共同的特徵，那就是空間不足。無論我們是小的貨架佈局還是地下室帝國，都沒有足夠的平方英尺來證明我們要建模的一切。

 

在我們必不可少的清單上，最重要的項目是那些支持我們鐵路宗旨的項目。比例模型鐵路應反映其全尺寸模型的特徵。這包括其存在的原因，其生計來源以及提供或使用使列車行駛變得有價值的載貨的行業。

 

慶祝蒸汽的最後一站

，加里·胡佛（Gary Hoover）

著名的鐵路攝影師O. Winston Link被稱為Norfolk＆Western Ry。1950年代後期的“美國最後的蒸汽鐵路”。這個名字也是哈里·N·艾布拉姆斯（Harry N. Abrams）在1995年出版的一本書的標題，該書重新出版了林克（Link）的許多標誌性照片，大部分是夜間的N＆W蒸汽動力日漸減少的照片。這些照片，加上穿越阿巴拉契亞山脈的鐵路魅力，激發了我計劃和建造我最新的24 x 49英尺HO比例N＆W模型鐵路。托尼·科斯特（Tony Koester）

 

用O標尺構建Wingate的

 

第4部分：在狹窄區域內操作時最大化遊戲價值

 

有人叫您去印第安那州法蘭克福的KC本地二等火車45號，它的標記是通常的早上7點發車，並將於下午1點到達另一個分站，伊利諾伊州查爾斯頓。今天或其他任何一天都不會發生。法律允許進行16小時的運行，今天可能會再次接近。即使是9號和10號的旅客列車，在兩個分割點車站之間只有三個預定的停靠站，也需要近三個小時才能覆蓋第三分區。